BIM是个什么东东

        BIM ( Building Information Modeling)即建筑信息模型,开启了基础建设工程数字化新时代,贯穿勘察、设计、施工和运维等工程全寿命周期所有阶段。BIM具有几何结构精细、语义信息丰富及参数特征丰富的特点[1-2],能够更直观更详细地表达铁路项目的几何、物理、附加属性及制造过程等信息。但是 BIM缺乏空间分析、整体定位、一致性描述等功能。

        GIS是以三维计算机图形学为基础,基于空间数据库技术,为包含地形、地物和设计控制要素在内的海量三维地理空间数据,提供强大的存储、管理、检索和分析等服务[3。铁路工程建设项目具备地理空间跨度大,专业分工多,工点与地形结合紧密,施工复杂等特点,需要将BIM与GIS有效融合[4],以解决统一空间定位和设计边界约束等问题。

        BIM中的三维模型以计算几何学为基础,专注于三维几何关系的表达;而GIS中的三维模型是利用计算机图形学实现地理信息的可视化。BIM与GIS模型融合,是基于计算机图形学的三维渲染场景的融合。BIM+GIS融合面临坐标统一和模型转换的问题。

          本项目使用五轴摄影无人机,对线路左右各300 m的区域进行了倾斜摄影测绘生产,生成本工点的三维地形实景模型,模型精度为5 cm。
        本项目使用Autodesk Revit+Dynamo[2],以参数化建模的方式生成了异形桥墩的BIM模型;使用Catia设计了斜拉桥和钢析梁的模型;使用本文基于OCC开发的三维桥梁设计软件,以参数化方式批量生成了全桥的箱梁模型和圆端形铁路桥桥墩的模型。

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